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원격 제어되는 자동차 니트로 모터 문제 해결 PC의 오류 코드를 확인하는 경우 수리 팁과 관련된 항목을 정확히 살펴보십시오.

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  • 35,000rpm에서 2행정 니트로 모터는 사나운 촉각 짐승처럼 나타납니다. 알다시피, 그런 짐승은 때때로 당신의 무릎에 껴안고 있는 대신 당신의 팔을 찢을 수 있습니다. 운 좋게도 외모(및 소리)가 전부는 아닙니다. 오늘날의 니트로 모터는 전기 모터로서 절대적으로 사용자 친화적입니다. 모든 기술과 품질 관리를 통해 RTR 친화적인 영역으로 니트로 엔진을 경험했지만, 니트로를 많이 타게 되면 제대로 작동하고 싶지 않은 완고한 엔진에 부딪힐 수도 있습니다. 그리고 그것과 관련이 있다고 생각할 때 이 기사는 문제를 해결하기 위한 생명선입니다. 무선 조종 스마트폰 친구 니트로 사고나무에서 작동하는 부드럽고 쾌적한 둥지. 오른쪽. 당신은 직업을 얻습니다. 실제 고장난 엔진을 진단하는 방법은 백만 가지일 수 있지만 이 보고서는 일반적으로 고장난 전기 모터에 대한 문제 해결 단계를 간략하게 설명합니다. Nitro 사이트는 펌프처럼 움직이는 놀라울 정도로 단순한 모델입니다. 효율적으로 작동하려면 엔진이 공기, 연료와 불꽃을 결합하여 혼합물을 긍정적으로 점화할 수 있는 올바른 조합이 필요합니다. 차량이 달리고 있을 때 이는 항상 이 5가지 구성 요소 중 하나의 완전한 고장입니다.

    몇 개월 동안 스타터 키트를 태우고 부풀어 오를 수 있지만 공기가 없으면 발전소는 오래된 것을 프라이드 치킨으로 간주할 것입니다. 확인하십시오 1. 귀하의 자동차에 해당 연도의 연료 탱크가 가득 차 있는지 여부 및 2. 문자 그대로 각 기화기의 연료가 확실히 충분합니다. 탱크에 연료를 넣지 않고 플레이어(저를 포함하여)가 엔진을 시동하도록 하는 모든 시도에 1달러가 있었다면… 그렇습니다. 그건 완전한 실수입니다. 우리가 하고 있는 유일한 일입니다. 수표는 또한 인터넷에 전원을 공급합니다. 연료 라인이 탱크에서 좋은 파이프로 의도치 않게 중독되었습니까? 파이프라인에서 연료가 누출되고 있습니까? 그렇다면 와인 레드 연료 라인을 설치하십시오.

    에어 필터(여기를 클릭)

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    Nitro 문제 해결

    니트로 엔진이 시작되지 않는 이유는 무엇입니까?

    이러한 기화기의 핀 밸브가 기본적으로 설정되어 있기 때문에 최고의 니트로 엔진이 계속 시동되지 않는 경우, 이것은 정말로 상당한 수단이 될 것입니다. 상당한 수준의 모델링 경험이 없었다면 지침을 수용해야 합니다. 엔진의 설명서에 있습니다. , 일반적으로 고속 바늘(기화기 상단에서 돌출됨)이 퍼지 장착됨

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    경비 계획 니트로 차량에 대한 전체 문제 해결 가이드. 다운로드

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    릴리스 메커니즘
    설명 – 새 자동차 엔진은 피스톤과 새 원추형 보조 슬리브 사이에 계속해서 밀착됩니다. 소매와 보좌관의 중앙에 정확히 맞는 것은 전체적으로 엔진을 최대한 활용하는 데 필요한 압축을 만드는 데 필수적입니다. 하지만 흥미로운 RC일 수도 있습니다. 막힐 수 있고 사소한 확장이 필요할 수 있습니다.

    솔루션 시작하려면 몇 가지 간단한 단계를 따르십시오.<블록 인용><문자열>

  • 1. 모터에 과부하가 걸리지 않았는지 확인하십시오. 범람된 엔진은 일반적으로 차단된 사이트의 특성 중 일부를 가지고 있습니다. 장기간 침수된 엔진 청소에 대한 자세한 내용은 이 과부하된 엔진 청소를 참조하십시오.
  • 2. 리모컨으로 작업하여 핸들을 찾으십시오. 그것은 원칙적으로 자동차의 건설 아래에서 볼 수 있습니다. 리드미컬하게 드라이버를 스티어링 휠에 연결하고 하우징을 지렛대로 돌리면서 스티어링 휠을 몇 번 돌리기만 하면 됩니다.
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    물에 잠긴 엔진 청소
    설명. 니트로 엔진은 최대 성능을 달성하기 위해 올바른 공기/연료 쌍이 필요합니다. 실린더의 일부로 들어갈 때 압축되어 아질산 공기가 직접 연소되도록 합니다. 그러나 관련 가스가 너무 많이 연소실로 일반적으로 들어가기 때문에 주입을 더 이상 압축할 수 없지만 이로 인해 항상 엔진이 멈추고 수동 재밍이 유발됩니다.

    해결책. 침수된 엔진을 배수하려면 다음 세 가지 간단한 계단을 따르십시오.<블록 인용>

    [도움말로 돌아가기]
    전등 플러그 점화기 충전
    설명. 최상의 준비를 위해 예열 플러그 점화기는 완전히 충전된 상태를 유지해야 합니다. 예열 선택 점화기가 완전히 충전되지 않은 경우 예열 플러그를 적절하게 점화할 만큼 에너지가 충분하지 않을 수 있습니다. 연소되지 않은 연료의 경우 이 방법을 사용하면 흡기 펌프를 멈출 수 있으며, 그 결과 코어가 시동되지 않습니다.

    해결책. 하나의 특정 전원에 연결하거나 특정 모델에 따라 새 전원에 연결하여 글로우 커넥터 점화기를 충전하십시오. 모든 충전기에 글로우 플러그를 연결하고 소켓 주위에 충전기를 꽂습니다. 최소 4-5시간 동안 글로우 광고 점화기를 충전하십시오.

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    시장 대체품
    rc car nitro 차량 문제 해결

    설명. 대부분의 시동 문제는 점화 플러그와 관련되어 있으며, 이 영역은 연료 혼합물의 핵심을 담당합니다. Excel 커넥터가 약하거나 섹시하면 소프트웨어가 압축 탱크에서 이 연료 혼합물을 점화할 위치에 있지 않습니다. 이로 인해 압축실에 연료가 축적되어 니트로 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.

    솔루션 – 최적의 성능과 즉각적인 시동을 유지하려면 주기 예열 플러그를 정기적으로 교체해야 합니다. 대부분의 시작 및 파워 아이템은 야광 시장으로 돌아갑니다. 잘못된 스파크 풋의 각 스파크를 확인하는 가장 쉬운 방법은 단순히 프로그레시브를 설치하고 부정적인 영향이 사라지는지 확인하는 것입니다. 그러나 이 예열 플러그를 직접 테스트하려면 새 5/16″ 드라이브 너트가 있는 실린더 헤드에서 래디언스 플러그를 제거하십시오.
    중요: 먼저 실린더 헤드에서 과도한 먼지 입자를 닦아내십시오. 기본적으로 먼지가 serps에 들어갈 수 있습니다. 또한 의심할 여지 없이 Excel 커넥터를 덮고 있는 Office Assistant 개스킷을 버리지 않도록 주의하십시오.

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